Розрахуйте екологічний слід ваших подорожей і зменшіть його

Монтсе Кано

Поїзд, літак, човен, автобус чи машина? Вам не потрібно думати лише про зручність, ціну або швидкість. Ми також повинні зупинитися, щоб подумати про вплив на клімат та навколишнє середовище.

Транспортні засоби, що використовують викопне паливо, є одними з основних факторів, що сприяють викидам газів, що сприяють зміні клімату. Тому, якщо ви робите рух, підрахуйте, скільки ви внесете в розминку, і виберіть найкращу альтернативу, щоб зменшити свій вплив.

Вплив на зміну клімату кожного виду транспорту

Літак. Його відбиток є найвищим, особливо у приватних літаків та рейсів на короткі відстані. Таким чином, внутрішній рейс передбачає викид 130-135 кг СО2 на км та пасажира , крім 120 г інших парникових газів на великій висоті. На великих відстанях відбиток на пасажира та км зменшується, хоча він все ще великий: 102 г СО2 та 90 г інших газів. Рейс економічного класу з Лондона до Нью-Йорка виділяє 0,67 тонни CO2 на пасажира.
Автомобіль. Він виділяє менше СО2, ніж літак: 43 г на км на людину, якщо всі чотири місця зайняті. Тому що ключовим є кількість пасажирів: поїздка з Барселони до Мадрида однією людиною на автомобілі викидає більше СО2 на пасажира, ніж повний літак на пасажира. Електричний автомобіль має нульові викиди під час поїздки, але слід додати, що генеруються при його виробництві та від акумуляторів, а також походження електроенергії, яку він використовує.
Автобус 22-30 г CO2 на км та пасажира, згідно з Департаментом Великобританії з питань бізнесу, енергетики та промислової стратегії. Хоча це багато в чому залежить від того, скільки місць зайнято та типу двигуна.
Корабель. Пором викидає 18 г СО2 на км, а пасажир - менше, ніж автобус. Пором навряд чи подолає відстань транскокеанського польоту, але це альтернатива на короткій чи середній відстані. Крейсерський рух, однак, схожий на взяття літака: близько 250 г СО2 на км і сплячий режим (з урахуванням 135 г СО2 плюс інші забруднюючі гази в літаку).
Поїзд. Хоча викиди на людину також залежать від кількості мешканців, порівняно з літаком, який він виграє набагато: у середньому лише 6 г CO2 на км та пасажира в поїзді Eurostar або AVE порівняно з 130 г для внутрішнього рейсу. У місцевому поїзді 40 г. Поїздка на поїзді з Барселони до Мадрида передбачає 17 кг СО2 на пасажира порівняно з 115 кг на людину на рейс.

3 інструменти для розрахунку екологічного сліду ваших поїздок

Вплив поїздки залежить від таких факторів, як відстань або кількість пасажирів. Щоб бути точнішими у ваших розрахунках, ви можете використовувати цифрові інструменти.

EcoPassenger. Один з найбільш корисних і повних, він порівнює викиди вуглекислого газу(CO2) поїздів, автомобілів та літаків, якщо ви надаєте інформацію про маршрут, дату та час. Включаючи час і день, це дозволяє точно розрахувати тип поїзда (AVE або звичайний). Перевага цього калькулятора полягає в тому, що авіапереліт автоматично додається до додаткових транспортних викидів до досягнення аеропорту, що робить його більш реалістичним та точним. Окрім CO2, він повідомляє про інші парникові гази, такі як оксиди азоту та неметанові вуглеводні (вуглеводні, що забруднюють повітря, крім метану); викидів забруднюючих частинок, токсичних для здоров'я людини; та споживання енергетичних ресурсів, включаючи енергію, що використовується для виробництва електроенергії. Додайте його на будь-який веб-сайт безкоштовно як віджет. Інструмент "десятка".
ІКАО. На веб-сайті цього органу ООН ми знаходимо методологію для розрахунку викидів вуглекислого газу в повітряних подорожах. Він призначений для використання в програмах компенсації викидів. Він не дозволяє порівнювати з іншими видами транспорту, але він дуже точний для польотів, оскільки дозволяє розрізнити економ-клас або преміум-клас, який у далеких поїздках може передбачати подвоєний CO2. Він повідомляє лише про вуглекислий газ та паливо, що використовуються кожним з пасажирів.
Нуль CO2. Замислений як допоміжний засіб для компенсації викидів від споживання електроенергії, опалення, харчування чи проживання в готелях, також дуже практично порівнювати між літаками та наземним транспортом, розрізняючи бензиновий автомобіль, дизель, фургон, автобус, швидкісні міжміські поїзди та поїзди звичайна середня відстань. Іспанською.

Якщо ви подорожуєте літаком, зменште свій вплив

Іноді немає іншого варіанту, як вибрати літак, хоча це, як правило, найгірший засіб щодо зміни клімату. Але ви можете зменшити свій вплив і компенсувати його іншими позитивними заходами.

Подорожуйте з невеликим багажем. Польоти, важчі за необхідне, генерують більше викидів вуглекислого газу (СО2), оскільки споживання пального вище. Ось чому авіакомпанії, які працюють з танками, які є більш наповненими, ніж вимагає подорож, забруднюють більше. Це те, що вони часто роблять під час заправки в аеропортах, де паливо дешевше.
Шукайте прямі рейси. Згідно з доповіддю NASA, близько 25% CO2, що виділяється літаками, надходить від посадки та зльоту.
Подорож у туристичному або економ-класі. Для рейсів на далекі відстані бізнес-клас потроює СО2 і першокласний вчетверо. Це питання логіки: місць більше, тому менше людей їде на одній кількості пального.
Дотримуйтесь рекомендацій у польоті. Вказівки щодо того, коли опускати та піднімати жалюзі, можуть допомогти зменшити викиди. Коли пункт призначення в теплу погоду, льотний персонал часто вимагає опустити жалюзі. Це пов’язано з тим, що це допомагає охолодити літак, використовуючи тим самим менше палива.
Вибирайте свою компанію ретельно. Шукайте авіакомпанію, яка використовує частину біопалива (якщо це можливо), і, перш за все, у якої є плани компенсації викидів CO2.
Складіть свій рейс. Наприклад, ви можете інвестувати гроші в посадку дерев, які поглинають вуглекислий газ, який ви викинули в атмосферу своїм польотом, ви також можете інвестувати у відновлювану енергію або в програми збереження лісу.